<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530</id><updated>2011-07-07T22:19:35.942-07:00</updated><title type='text'>Henrikssonscykel</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Olla</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10211369910168310778</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>13</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-3842051594368128054</id><published>2010-05-28T13:56:00.000-07:00</published><updated>2010-05-28T14:53:56.252-07:00</updated><title type='text'>Svenska cupen i Vallåsen</title><content type='html'>Tjenna!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Förra helgen gick första deltävlingen i svenska cupen av stapeln i Vallåsen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi kom till Backen på lördag morgon och hann gå banan innan liften öppnade efter att jag anmält mig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Banan var väldigt teknisk och ganska flack. Banan hade ett långt stort stenparti i början som skapade problem för riktigt många, även mig. Roligaste delen på banan var ett långt, hyffsat smalt skogsparti som var riktigt roligt, påminde lite om mina hemma banor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det är lite annat upplägg på årets cup tävlingar, detta året körs det kval på lördagen för att bestämma startordningen för race åket på söndagen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Träningen på lördagen gick bra, hade bara några vurpor i stora stenpartiet på toppen men annars gick det bra på träningen. Banan var riktigt rolig och jag tyckte jag hade bra flyt i den.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När det sedan var dags för kval åk åkte jag upp lite tidigt så fick vänta ganska länge innan jag skulle köra, det var nog ingen fördel att se åkare efter åkare åka ner och dom stora namnen komma upp med liften.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När det sen var dags för mitt kval åk så var jag ganska nervös på start. Mitt kvalåk blev en ren katastrof då jag körde rakt på en stor stubbe i det stora stenpartiet och kraschade. Efter det så blev det inte bättre, tappade gång på gång flytet och gjorde konstanta små missar överallt kändes det som. Jag kom ner på tiden 1.57.73 vilket jag självklart inte var nöjd med. Åkte till motellet och hade en fin natts sömn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På söndagen så hade vi lite träning på morgonen innan lunch och sen race åk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Träningen gick bra, inga konstigheter. Det flöt på bra och jag kände mig i bra form på banan inför race åket.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När det var dags för race åket så ville jag bara ta mig igenom det första sten partiet utan att krascha, vilket jag gjorde. Resten av åket gick bra, inga missöden denna gången.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När jag hade rullat över mållinjen såg jag hur Alex Matsson reste sig från heta stolen, "yes"  tänkte jag för mig själv och blev riktigt glad när speakern sa att jag förbättrat min kval tid med 11 sekunder och kommit in på tiden 1.46.91, Precis vad jag behövde efter mitt katastrof kval.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Överlag är jag nöjd med min första tävling i elit klassen som slutade med en delad 16'de plast efter att Joakim Stensmo kommit in på exakt samma tid. Hade även till denna tävling helt nya kläder från Fly som känns helt underbara, hur sköna som helst. Har även en ny hjälm, en Fly trophy 2, hjälmen är riktigt skön, grym ventilation och sitter riktigt skönt. Även dom nya Ariete Glamour googlesen är riktigt sköna. Självklart matchar allt vartannat!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu blickar vi framåt mot andra tävlingen som kommer köras i Skönviks cykelpark i Timrå och självklart hoppas jag på bättre resultat där!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På återseende !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/TAA7EG9tfeI/AAAAAAAAACM/Mec7wo6L5DU/s1600/_DSC5861.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 471px; height: 313px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/TAA7EG9tfeI/AAAAAAAAACM/Mec7wo6L5DU/s400/_DSC5861.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5476442088657485282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// Mikael Schmidt - henrikssonscykel.se&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-3842051594368128054?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/3842051594368128054/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/05/svenska-cupen-i-vallasen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/3842051594368128054'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/3842051594368128054'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/05/svenska-cupen-i-vallasen.html' title='Svenska cupen i Vallåsen'/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/TAA7EG9tfeI/AAAAAAAAACM/Mec7wo6L5DU/s72-c/_DSC5861.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-5478333278311222242</id><published>2010-05-12T12:39:00.000-07:00</published><updated>2010-05-12T13:15:45.673-07:00</updated><title type='text'>vår!</title><content type='html'>Tjenna!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ett bra tag sen det blev något skrivet nu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det har i alla fall hunnit bli is fritt och downhill cyklandet rullar på för fullt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det har mestadels vart bra väder så det har blivit mycket cyklat och allt känns riktigt bra inför svenska cupen premiären i Vallåsen 22-23 maj.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Idag hade dock vädret bestämt sig för att det skulle ösregna vilket kan tyckas tråkigt men det var riktigt roligt att cykla i trots att man blev blöt. Bra och få in lite regn träning också.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag har även i inläggsuppehållet hunnit prata och ta kort med Borås tidning och väntar på att få vara med i tidningen. är väldigt sugen på att se vad för kort som är med i tidningen och vad dom skrivit, ska bli kul att se det slutgiltiga resultatet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nedan är en bild som pappa tog samma dag som Borås tidning var uppe och tog kort.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/S-sMOX5oFRI/AAAAAAAAACE/8mE1gABdqLY/s1600/_DSC5737.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 266px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/S-sMOX5oFRI/AAAAAAAAACE/8mE1gABdqLY/s400/_DSC5737.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470479613445018898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// Mikael Schmidt&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-5478333278311222242?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/5478333278311222242/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/05/var.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/5478333278311222242'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/5478333278311222242'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/05/var.html' title='vår!'/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/S-sMOX5oFRI/AAAAAAAAACE/8mE1gABdqLY/s72-c/_DSC5737.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-900340275872838512</id><published>2010-03-28T10:30:00.000-07:00</published><updated>2010-03-28T10:31:13.540-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/S6-SSPm3qEI/AAAAAAAAABk/p73uS82yDzU/s1600/_DSC5611.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 266px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/S6-SSPm3qEI/AAAAAAAAABk/p73uS82yDzU/s400/_DSC5611.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453738515893823554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-900340275872838512?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/900340275872838512/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/03/blog-post.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/900340275872838512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/900340275872838512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/03/blog-post.html' title=''/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/S6-SSPm3qEI/AAAAAAAAABk/p73uS82yDzU/s72-c/_DSC5611.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-711927357188372867</id><published>2010-03-27T15:56:00.001-07:00</published><updated>2010-03-27T15:56:59.088-07:00</updated><title type='text'>Vår!</title><content type='html'>Tjenna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Idag fick jag äntligen ta ut session 88'an på första åken för 2010. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har varit grymmt sugen på att cykla länge och har varit så grymmt trött på snön nu men idag så hade snön töat bort tillräckligt så det gick att köra en skaplig bit. Det var lite latcho dom första åken innan det hade blivit ett spår på dom partierna där det var lite mer snö kvar. Det gick lite vilt till ibland med kanande framhjul och bakhjulet var på glid vid flera tillfällen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Där det inte var snö var det oftast is så jag trodde att det skulle vara halare än det var faktiskt, hade inga plötsliga framhjuls släpp.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tycker att det känndes riktigt bra efter så långt avbrott från downhillen. Nu längtar jag bara tills tävlandet drar igång och det fina, varma, soliga vädret kommer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha det gött!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// Mikael Schmidt &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-711927357188372867?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/711927357188372867/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/03/var.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/711927357188372867'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/711927357188372867'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/03/var.html' title='Vår!'/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-6072525801077584876</id><published>2010-02-06T10:33:00.000-08:00</published><updated>2010-02-06T10:51:52.905-08:00</updated><title type='text'>invigning</title><content type='html'>Tjenna!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I går var det invigning för nya skate/bmx/mtb hallen här i Borås. Det blev ganska lyckat, det var många som kom och kollade på den underhållning som både skateare och cykel åkarna bjöd på.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Både skatearna och cykel åkarna hade varsin tävling och det bjöds på fina grejer från båda hållen. I cykel tävlingen var det många som visade att de kunde men Anderas Olla var den som använde störst del av åk ytan och drog dom fetaste tricksen och tog hem första platsen. Efter att man sett hallen så blir man lite sugen på att skaffa sig en bmx och börja köra lite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För min del så går det framåt, tränare både kondition och styrka och är riktigt laddad inför säsongen, redan. Tyvärr är det massor med snö så det går inte cykla. Det blir dock endel skridsko åkning, det ser ut som att det blir det ett ganska bra tag framöver då det inte verkar bli plusgrader på länge.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu har jag inget mer att skriva så det får räcka för denna gången.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// Mikael&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-6072525801077584876?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/6072525801077584876/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/02/invigning.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/6072525801077584876'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/6072525801077584876'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/02/invigning.html' title='invigning'/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-3972708583874120046</id><published>2010-01-10T10:44:00.000-08:00</published><updated>2010-01-10T10:55:11.870-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>Tja!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu har det hänt lite grejer igen!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Satt i garaget i fredags kväll och skruvade i en massa skruv i ett gammalt utslitet däck, så jag har nu två "skruvdäck". Satte ihop min gamla trek bruiser 1 ram och krängde på däcken på hjulen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gick upp lite tidigare så jag skulle hinna ner till isen och köra lite innan vi skulle ut och fira pappas födelsedag. Hade redan en liten uppskottad bana nere på isen så bara att börja köra. Hade dock missat lite med däcken och satt det gamla med lite trubbiga skruv i fram så det kanade lite vilket gjorde att kurvorna blev lite jobbiga att ta i någon vidare fart.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så idag bytte jag plats på dom och det blev genast roligare! riktigt kul att cykla runt lite på isen och leka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu börjar tyvärr skolan igen så det blir inte mycket cyklat på vardagar, MEN, vi går ju mot ljusare tider!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha det gött tills nästa inlägg!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// Mikael Schmidt&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-3972708583874120046?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/3972708583874120046/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/01/tja-nu-har-det-hant-lite-grejer-igen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/3972708583874120046'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/3972708583874120046'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2010/01/tja-nu-har-det-hant-lite-grejer-igen.html' title=''/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-8191521361399573655</id><published>2009-12-31T11:12:00.000-08:00</published><updated>2009-12-31T11:21:19.866-08:00</updated><title type='text'>Gott nytt år!</title><content type='html'>Tjenna&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det har börjat hända lite mer på tränings sidan nu, suttit enhel del på trainern och trampat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Var ute idag och cyklade lite XC i snön, bara man höll sig där det var till plattat så var det inga problem, men kom man ut i lös snö så kunde framhjulet göra vad det kände för. Ganska skönt och komma ut lite, man fick ta på sig redigt med kläder när det var -16 bara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2010 närmar sig snabbt och är snart här. Hoppas på ett bra år med mycket cykling och bra resultat i svenska cupen, men det återstår att se vad 2010 kommer innehålla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Detta var årets sista blogguppdatering.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;GOTT NYTT ÅR! önksar Mikael Schmidt: Team Henrikssons Cykel&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-8191521361399573655?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/8191521361399573655/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/12/gott-nytt-ar.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/8191521361399573655'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/8191521361399573655'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/12/gott-nytt-ar.html' title='Gott nytt år!'/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-7477917616273168903</id><published>2009-12-20T06:44:00.000-08:00</published><updated>2009-12-20T07:00:20.933-08:00</updated><title type='text'>jul lov!</title><content type='html'>Tjenna!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är det jul lov och det känns väldigt skönt att kunna sova länge och läsa tidningen i lugn och ro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu när man är ledig kan man än få in lite vettig träning, har satt upp trainern som jag tänkt en hel del på i vinter för att öka min prestations förmåga. Har tänkt att jag ska träna de flesta dagarna i veckan i alla fall, sen får vi väl se hur det blir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det är även dags att fylla år för min del såhär i slutet på året, så det blir väl lite firande där också.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allt för denna gång, ha det gött och god jul!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// Mikael&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-7477917616273168903?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/7477917616273168903/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/12/jul-lov.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/7477917616273168903'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/7477917616273168903'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/12/jul-lov.html' title='jul lov!'/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-3686050570070400363</id><published>2009-12-11T09:35:00.000-08:00</published><updated>2009-12-11T09:52:39.043-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>Tjenna!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är ännu en vecka slut och jag har kommit hem tidigt flera dagar i veckan vilket gett möjlighet att träna lite innan det blivit mörkt vilket har varit väldigt gött! Helgen kommer självklart innehålla en hel del träning den också, vilket jag ser fram emot! Längtar redan till första svenska cupen tävlingen i vallåsen den 22-23maj!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vädret är tyvärr inte så inbjudande för tillfället, men man får väl räkna med det nu för tiden, riktigt tråkigt, men det kan ju i alla fall bara bli bättre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det får räcka för denna gång, ha det gött!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// Mikael&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-3686050570070400363?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/3686050570070400363/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/12/tjenna-nu-ar-annu-en-vecka-slut-och-jag.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/3686050570070400363'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/3686050570070400363'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/12/tjenna-nu-ar-annu-en-vecka-slut-och-jag.html' title=''/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-32789912566751476</id><published>2009-11-29T08:08:00.000-08:00</published><updated>2009-11-29T08:18:41.225-08:00</updated><title type='text'>helg!</title><content type='html'>Tjenna!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är helgen snart slut och sista veckan på praktiken börjar snart.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Helgen har varit riktigt bra, den har varit fylld med massor av cykling.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I fredags hann jag faktiskt ta en liten tur efter att jag kommit hem från skolan, riktigt skönt att komma ut på XC hojjen och trampa lite. På lördagen så åkte XC'n fram igen på eftermiddagen, blev en lite mindre tur då vi skulle på kalas sen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Idag så fick XC hojjen stå då session 88'an skulle fram istället, lite lurigt underlag annars var det hur kul som helst och allting gick skit bra, hade några fina bakhjuls släpp inne bland träna, rötterna var riktigt hala.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu blir det ett avbrott i träningen under veckan och jag hoppas att det blir mer träning nästa helg!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha det gött!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// Mikael&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-32789912566751476?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/32789912566751476/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/11/helg.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/32789912566751476'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/32789912566751476'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/11/helg.html' title='helg!'/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-4131036515438815302</id><published>2009-11-17T12:45:00.000-08:00</published><updated>2009-11-17T12:52:47.659-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>Tjenna!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har inte hänt mycket på cyklingsfronten sedan senaste inlägget. Det är numera mörkt när jag kommer hem från praktiken/skolan så det blir inte mycket cykling. För tränings möjligheter på veckorna får jag nog sätta upp trainern nu, riktigt trist och sitta där och trampa bara, men man kan inte sitta och slöa hela vintern! om man skall kunna prestera bra resultat i seniorklassen får man ligga i!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har inget mer intressant att skriva nu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha det gött!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// Mikael Schmidt&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-4131036515438815302?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/4131036515438815302/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/11/tjenna-har-inte-hant-mycket-pa.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/4131036515438815302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/4131036515438815302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/11/tjenna-har-inte-hant-mycket-pa.html' title=''/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-2877422516357694037</id><published>2009-11-01T11:45:00.000-08:00</published><updated>2009-11-01T11:54:37.469-08:00</updated><title type='text'>LOV</title><content type='html'>Tjenna!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har nu haft lov i en vecka vilket har varit väldigt skönt, och roligt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det har blivit mycket downhill trots kylan och det stundtals inte allt för inbjudande vädret. Man får passa på att cykla mycket när man kan nu när dom ljusa timmarna blir färre och färre. Allt cyklandet har flyttit på bra utan större problem, bara axeln som inte är helt hundra efter ett framhjuls släpp som resulterade i att jag gick med axeln rakt in i en gran i go fart veckan innan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu börjar skolan igen och praktiken väntar!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allt för denna gång.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;// Mikael&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-2877422516357694037?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/2877422516357694037/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/11/lov.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/2877422516357694037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/2877422516357694037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/11/lov.html' title='LOV'/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478533042243304530.post-8419249736001031281</id><published>2009-10-01T11:31:00.000-07:00</published><updated>2009-10-01T12:32:58.213-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>Tjenna&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Första in lägget så känner att en presentation vore på en bra idé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag heter Mikael Schmidt , 17år och går sista året på elprogrammet i Borås. Jag har cyklat downhill i ungefär 2 år nu och har under 2009 kört min första tävlings säsong med goda resultat. Man skulle kunna klassa mig lite som en "cykelnerd" då jag gillar att kolla runt på olika cykelrelaterade hemsidor  och har koll på det mesta inom  downhill.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cykeln jag åker på är en Trek session 88 med viss komponent förändring. Det smala orginal styret har bytts ut mot ett 780mm truvativ boobar och däcken som sitter på för tillfället är ett par Continental rain king som funkar utmärkt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Körstil: Ganska aggresiv&lt;br /&gt;Fjädring: Mjuk dämping och ganska snabb rebound&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Detta första inlägg tänkte jag avsluta med en bild från gårdagen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/SsT_hlIt-wI/AAAAAAAAAAU/4DfscKM9Nx0/s1600-h/_dsc4713.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/SsT_hlIt-wI/AAAAAAAAAAU/4DfscKM9Nx0/s400/_dsc4713.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387712006611401474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3478533042243304530-8419249736001031281?l=henrikssonscykel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/feeds/8419249736001031281/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/10/tjenna-forsta-in-lagget-sa-kanner-att.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/8419249736001031281'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3478533042243304530/posts/default/8419249736001031281'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://henrikssonscykel.blogspot.com/2009/10/tjenna-forsta-in-lagget-sa-kanner-att.html' title=''/><author><name>Schmidt</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12294311996403562601</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/Sy490ceGjAI/AAAAAAAAAAg/dMYHumKG7mk/S220/_dsc4400.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_hpXT6dLFDFU/SsT_hlIt-wI/AAAAAAAAAAU/4DfscKM9Nx0/s72-c/_dsc4713.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
